MT 410 Bashercombo

Art.Nr.: MT410 Bashercombo

Hersteller: Tekno RC

EUR 669,00
inkl. 19 % USt

  • Sofort versandfähig Sofort versandfähig
  • Lieferzeit 1-2 Tage
  • Gewicht 5 kg


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Produktbeschreibung

Tekno 1:10 MT410 RC Elektro Monstertruck Bashercombo - TKR5603


Das Gesamtpaket besteht aus :

TEKNO MT410

Hobbywing Max 8 (2200 KV) Combo mit XT90 Steckern

Corally CS5226 HV Servo




Mit dem MT 410 Kit präsentieren wir unseren Kunden einen neuen Standard an Leistung und Wert, ohne Kompromisse bei den großartigen Eigenschaften einzugehen, die Tekno RC etabliert hat.

Tekno RC ist stolz darauf, die neueste Erweiterung unseres Stalls innovativer RC-Fahrzeuge bekannt zu geben - das MT410 1/10 Electric 4 × 4 Pro Monster Truck Kit. Der MT410 ist kein einfacher, billiger Plastik-Monstertruck. Es basiert auf der von der Kritik gefeierten ET48-Plattform, die auf höchstem Wettbewerbsniveau eingesetzt wird.

Wenn Sie an einem Upgrade interessiert sind oder einfach nur das beste Handling und den langlebigsten Monstertruck wünschen, ist der MT410 genau das Richtige für Sie. Viele Elektronikgeräte, Reifen und Karosserien von beliebten Monstertrucks passen direkt zusammen (siehe kompatible Karosserien und Registerkarten für Räder / Reifen unten).

Aber warum sollte man sich mit einem High-End-MT-Kit beschäftigen? Einfach, es gibt immer Raum für Verbesserungen, und in diesem Fall ist der Sprung in Leistung und Haltbarkeit über das, was der Markt derzeit zu bieten hat, erstaunlich. Wir verwenden hochwertige CNC-bearbeitete Teile (Fahrgestell, Stoßdämpfertürme, Stoßdämpferkörper, Motorhalterung, Scharnierstiftstreben usw.), die Sie bei einfachen RTR-MTs einfach nicht finden.

Teile und Upgrades sind bei Hunderten von Händlern auf der ganzen Welt erhältlich. Viele davon befinden sich wahrscheinlich bereits in Ihrem Werkzeugkasten, da der MT410 Teile mit dem ET48, dem EB48 und anderen beliebten Tekno RC-Fahrzeugen teilt.

Haben Sie keine Angst, Ihr eigenes MT zu bauen. Die Anweisungen sind leicht zu befolgen und unser Kundenservice ist unübertroffen, wenn Sie ein wenig Hilfe benötigen. Vor allem wollten wir Spaß haben, wenn wir nicht auf der Strecke sind (oder zwischen den Runden auf der Strecke).

 

MT410 Eigenschaften:
 

 

 

  • Dickes 4 mm CNC Aluminium schwarz eloxiertes Chassis

  • Einfach zu bauendes Kit mit detaillierten Anweisungen für alle Schwierigkeitsgrade

  • Super glatte 16mm Big Bore Shocks mit Gewinde

  • Vielzahl von Motor- / Batteriekonfigurationen untergebracht

  • Große Auswahl an Karosserievarianten und Rädern

  • Best-in-Class-Haltbarkeit und Verschleiß

  • Niedrigster verfügbarer Schwerpunkt in der Monster Truck-Klasse

  • Viele Aluminium-Upgrades im gesamten

  • Race Inspired Design und Zuverlässigkeit

  • Alle metrischen Hex-Hardware

















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Dies bietet unseren Kunden das beste Handling-Monster-Truck-Kit, das auch den besten Wert auf dem Markt bietet.

Vollständige Funktionsliste:

Chassis:
 

  • 4 mm schwarz eloxiertes CNC-Aluminiumgehäuse.

  • Super schmales Layout - die breiteste Stelle ist nur 125 mm (weniger als 5 Zoll) Kotflügel zu Kotflügel.

  • Der erstklassige vordere und hintere Abstand (kurzer Chassisüberhang) sorgt für ein besseres Stoßverhalten und eine bessere Sprunglandung.

  • Das einstellbare, leichte LCG-Karosserie-Montagesystem passt zu den gängigsten MT-Karosserien (Proline, JConcepts usw.).

  • Leichtes, extrem langlebiges Front- und Heckstoßstangensystem.

  • Integriertes Batteriefach / Kotflügel, Batterie ist für einen super niedrigen Schwerpunkt im Chassis eingesunken.

  • Integrierte Elektronikschale / Kotflügel zum einfachen Entfernen der Elektronik.

  • Geräumige, geschlossene, leicht zugängliche Funkbox mit integrierter Transponderhalterung.

  • Einstellbares Chassis-Klammer-System zur Feinabstimmung des Flex mit vorderen, mittleren und hinteren Klammern.

















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Motorhalterung:
 

  • 2-teilige Motorhalterung aus CNC-Aluminium mit präziser Einstellung des Doppelklemmgetriebes.

  • Geteilte Mitteldiff-Halterung für einfache Wartung.

  • Leichtes Direct-to-Diff-Mount-Design.

  • Verwendet Standard-MOD 1-Ritzel.

















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Differentiale und Antriebsstrang:
 

  • 3 flüssigkeitsgefüllte einstellbare superleichte Differentiale.

  • Weniger rotierende Masse = bessere Beschleunigung.

  • Leichter gerader Mittelantrieb für maximale Effizienz und reduzierten Verschleiß.

  • CV-Antriebswellen mit erfassten Stiften an allen 4 Rädern.

  • Standard 17mm Sechskant passt für die meisten gängigen MT Räder.

















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Schocks:
 

  • Hart eloxierte Stoßdämpfer mit 16 mm Bohrung - Größte in der Klasse!

  • 4mm 7075 Aluminium Stoßdämpfer sind Standard.

  • Das innovative konische Kolbendesign (nicht nur verjüngt) bietet unterschiedliche Kompressions- und Rückprallraten.

  • Die voll einstellbare Geometrie für lange Federwege maximiert die Stabilität und Traktion und nimmt gleichzeitig Unebenheiten und Sprünge auf.

  • Stoßdämpferkörper aus CNC-Aluminiumgewinde.

  • 4mm Wellen aus gehärtetem Stahl poliert.

  • Dreifaches Führungsdesign für eine wirklich gleichmäßige Wellenwirkung.

  • Optionen für belüftete Kappen-, Emulsions- oder Standard-Stoßdämpferkonfigurationen.

  • Optionale Federn und Pendelstangen erhältlich.

















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Federung und Lenkung:
 

  • Kugelsichere Querlenker - dicker und stärker als die Konkurrenz.

  • Einstellbarer Schwenk und Winkel des Vorderarms, um das Auto aggressiver (nach vorne gekehrt) oder leichter zu fahren (nach hinten gekehrt) zu machen.

  • 'Narrow Pivot'-Lenksäulen bieten eine' 0 Bump'-Geometrie mit fast 0 Lenkneigung.

  • Verstellbare Scharnierstiftstreben sind Standard (Zehen, Anti-Squat, Kick-Up, Vorderarm-Sweep).

  • 4 mm innere, 3,5 mm äußere Scharnierstifte, poliert für reibungslose Funktion.

  • Einstellbarer Ackermann und Bump-Steer (Bump In, 0 Bump, Bump Out).

  • Das Lenksystem wird bei Präzisionskugellagern vollständig unterstützt. Keine Buchsen hier.

  • Gerade Stangenenden und leichte Spannschlösser.

















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Andere Eigenschaften:
 

  • Außergewöhnliche Trageeigenschaften. Überlassen Sie den Slop und verziehen Sie sich den anderen Jungs.

  • Anti-Squat, hintere Zehe, vorderer Armwinkel, vorderer Armschwung, Rollmitte, Spur, Sturz, Radstand, Ackermann, Stoßlenkung, Federungsgeometrie sofort einstellen.

  • Extrem einfach zu bearbeiten mit minimaler Schraubenanzahl.

  • Teilt viele Teile mit unserem EB / NB / ET / NT48 = weniger Teile in Ihrer Toolbox.

  • Alle metrischen Hex-Hardware.

  • 100% Tekno RC Entwickelt und getestet in Südkalifornien.

















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Spezifikationen:
 

  • Länge: 530 mm

  • Radstand: 323-335 mm

  • Breite: 420 mm

  • Gewicht: ~ 3850 g RTR (RTR-Gewicht mit Tekin RX8, 2200-kV-Truggy-Motor, 700 g Batterie, RX usw.)

  • Diff-Verhältnis: F / R - 10 / 40t, Center - 44t

  • Abmessungen des Batteriefachs: 50x148 mm

  • Kit / RTR: Kit

















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Zusätzliche Ausrüstung und benötigte Teile:
 

  • 2-Kanal-Radio / Sender

  • Karosserie und Lack des Monstertrucks (oder Karosserie gleicher Größe)

  • ESC und Motorsystem im Maßstab 1: 8

  • Lenkservo mit hohem Drehmoment (mindestens 350 oz / in)

  • 4s (4 Zellen, 14,8 V) LiPo-Akku (mindestens 5000 mAh)

  • Monster Truck-Reifen, Räder und CA-Kleber (oder Premounts) im Maßstab 1: 8

  • MOD1 Ritzel 15 Zähne - 25 Zähne (TKR4175 - TKR4185)

















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With the MT 410 Kit, we are presenting a new standard of performance and value to customers without compromising on the great qualities that Tekno RC has established.

 

Tekno RC is proud to announce the newest addition to our stable of innovative RC vehicles – The MT410 1/10th Electric 4×4 Pro Monster Truck Kit.  The MT410 isn’t your basic, bare-bones, cheap plastic monster truck.  It is based on the critically acclaimed ET48 platform that is raced at the highest levels of competition.

 

If you are interested in upgrading or just want the best handling and most durable monster truck, the MT410 is for you. Many electronics, tires and bodies from popular monster trucks are a direct fit (see compatible bodies and wheel/tires tabs below).

 

But why bother with a high-end MT kit?  Simple, there’s always room for improvement, and in this case, the leap in performance and durability over what the market currently has to offer is astounding.  We are using high-quality CNC machined parts (chassis, shock towers, shock bodies, motor mount, hinge pin braces, etc.) that you simply won’t find on basic RTR MT’s.

 

Parts and upgrades are readily available from hundreds of dealers around the world.  A lot of them are probably in your tool box already since the MT410 shares parts with the ET48, EB48, and other popular Tekno RC vehicles.

 

Don’t be afraid to build your own MT; The instructions are easy to follow and our customer service is second to none if you need a little help.  Most of all, we wanted to have some fun when we’re away from the track (or while at the track in between rounds).

 

 

 

MT410 Features:

 

  • Thick 4mm CNC Aluminum Black Anodized Chassis

  • Easy to Build Kit with Detailed Instructions for All Skill Levels

  • Super Smooth Threaded 16mm Big Bore Shocks

  • Variety of Motor/Battery Configurations Accommodated

  • Wide Range of Body Styles and Wheels Accommodated

  • Best-in-class Durability and Wear

  • Lowest CG Available in Monster Truck Class

  • Many Aluminum Upgrades Throughout

  • Race Inspired Design and Dependability

  • All Metric Hex Hardware

















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This provides our customers with the best handling monster truck kit that also happens to be the best value on the market.

 

Full Feature List:

 

Chassis:

 

  • 4mm CNC aluminum black anodized chassis.

  • Super narrow layout – widest point is only 125mm (less than 5”) mudguard-to-mudguard.

  • Class leading front and rear clearance (short chassis overhang) provides better bump handling and jump landing.

  • Adjustable, LCG lightweight body mounting system fits most popular MT bodies (Proline, JConcepts, etc.).

  • Lightweight, extremely durable front and rear bumper system.

  • Integrated battery tray/mud guard, battery is sunken into chassis for a super low CG.

  • Integrated electronics tray/mud guard for easy removal of electronics.

  • Spacious, enclosed, easy access radio box with integrated transponder mount.

  • Adjustable chassis brace system for fine tuning flex with front, center, and rear braces.

















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Motor Mount:

 

  • 2-piece CNC aluminum motor mount with precision dual clamping gear mesh adjustment.

  • Split center diff mount for easy maintenance.

  • Lightweight direct-to-diff mount design.

  • Uses standard MOD 1 pinions.

















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Differentials and Drivetrain:

 

  • 3 fluid filled adjustable super lightweight diffs.

  • Less rotating mass = better acceleration.

  • Lightweight straight center driveline for maximum efficiency and reduced wear.

  • CV driveshafts with captured pins on all 4 wheels.

  • Standard 17mm hexes fits most popular MT wheels.

















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Shocks:

 

  • 16mm bore hard anodized shocks – Biggest-in-class!

  • 4mm 7075 aluminum shock towers are standard.

  • Innovative conical piston design (not just tapered) provides varied compression and rebound rates.

  • Fully adjustable long travel suspension geometry maximizes stability and traction while soaking up any bumps and jumps.

  • CNC aluminum threaded shock bodies.

  • 4mm hardened steel polished shafts.

  • Triple guide design for true consistent shaft action.

  • Options for vented cap, emulsion, or standard shock configurations out of the box.

  • Optional springs and sway bars available.

















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Suspension and Steering:

 

  • Bulletproof suspension arms – thicker and stronger than the competition.

  • Adjustable front arm sweep and angle to make the car more aggressive (swept forward), or easier to drive (swept back).

  • ‘Narrow pivot’ steering posts provide ‘0 bump’ geometry with almost 0 steering slop.

  • Adjustable hinge pin braces are standard (toe, anti-squat, kick-up, front arm sweep).

  • 4mm inner, 3.5mm outer hinge pins, polished for smooth action.

  • Adjustable Ackermann and bump-steer (bump in, 0 bump, bump out).

  • Steering system is fully supported on precision ball bearings.  No bushings here.

  • Straight rod ends and lightweight turnbuckles.

















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Other Features:

 

  • Exceptional wear characteristics.  Leave the slop and warping to the other guys.

  • Easily adjust anti-squat, rear toe, front arm angle, front arm sweep, roll center, toe, camber, wheelbase, Ackermann, bump steer, suspension geometry out of the box..

  • Extremely easy to work on with minimal screw count.

  • Shares many parts with our EB/NB/ET/NT48 = less parts in your toolbox.

  • All metric hex hardware.

  • 100% Tekno RC Designed and Tested in Southern California.

















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Specifications:

 

  • Length:  530mm

  • Wheelbase:  323-335mm

  • Width:  420mm

  • Weight:  ~3850g (8.3lb) out of the box RTR (RTR weight equipped w/ Tekin RX8, 2200kv truggy motor, 700g battery, rx, etc)

  • Diff Ratio:  F/R – 10/40t, Center – 44t

  • Battery tray dimensions: 50x148mm

  • Kit/RTR: Kit

















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Additional equipment and parts needed:

 

  • 2 channel radio/transmitter

  • Monster truck body and paint (or equivalent size body)

  • 1/8th scale ESC and motor system

  • High torque steering servo (at least 350 oz/in)

  • 4s (4 cell, 14.8v) LiPo battery (at least 5000mAh)

  • 1/8th scale Monster Truck tires, wheels & CA glue (or premounts)

  • MOD1 Pinion 15 tooth – 25 tooth (TKR4175 – TKR4185)

















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Zusätzlich enthalten:
 

  • Regler Ezrun MAX8 V3 150A BEC 6A 3-6s WP mit XT90 Steckern

  • Elektromotor Ezrun 4274 Lite SL 2200kV Sensorless für 1/8

















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Features:

 

  • Großartige Flexibilität & Vielseitigkeit: Der Regler hat eine sehr hohe & stabile Ausgangsleistung, so können die Modelle eine Vielzahl von Moves ohne Probleme machen. Egal ob ein aggressiven Start oder Wheelie, einen 720 Grad Flip oder einen mörder Sprung, auch hochgeschwindigkeits Test meistert der Regler mit Leichtigkeit. Zudem kann der Regler mit den verschiedensten Parametern programmiert werden um eine exzellente Kontrolle des Models zu erhalten und möglichst feinfühlig in der Gas-/Bremskurve zu reagieren.

  • Für alle Wetterbedingungen geeignet: Hervorragend gegen Wasser und Staub abgedichtet machen diesen Regler zu einer Waffe bei jedem Wetter oder unter jeden Bedingungen. Egal ob extrem staubige Pisten, regennasse Fahrbahn, Schnee, Fützen oder Schotter, mit dem MAX8 geht es immer weiter.

  • Fortschrittlicher und sicherer elektronischer Schalter: Dieser elektronischer Schalter hat eine Lebenszeit von mehr als 50.000 Schalvorgängen und ist zudem komplett Wasser- & Staubdicht und besitzt zudem ein stoßfestes Design. Hierdurch gehören Probleme wie rostige Kontaktstellen oder Feuchtigkeit im Schalter der Vergangenheit an. Auch kann er sich nicht selber ausschalten nach harten Landungen oder Unfällen wie ein herkömmlicher mechanischer Schalter.

  • Super eingebautes BEC: Der weltweit erste Regler mit eingebauten Super BEC welcher eine max. Ausgangsleistung von bis zu 15A zur Verfügung stellen kann. Zudem ist die Ausgangsspannung einstellbar zwischen 6V & 7,4V. Es können somit die verschiedensten Servos betrieben werden wie Hochstrom (HV) Servos um die maximale Kontrolle des Models zu behalten.

  • Plug & Play: Standardmäßig mit 6,5mm Goldkontakt Buchsen ausgestattet können die Stecker der meisten Motoren wie die vom Traxxas oder HPI gleich in den Regler gesteckt werden. Auch Akkuseitig ist bereits der weitverbreitete T-Stecker / Deans verlötet, somit entfällt in den meisten Fällen das lästige löten und der Regler kann gleich in Betrieb genommen werden.

  • Perfekter Weise sind Gehäuseseitig bereits einige Montagelöcher angebracht um den Regler z.B. problemlos in Traxxas Modellen verbauen zu können.

  • Großes Einsatzgebiet: Dieser Regler ist die perfekte Upgrade Wahl für die meisten 1/8 Monster Truck Modelle wie Traxxas E-Revo & E-Maxx, HPI Savage oder Thunder Tiger E-Mat sowie andere 1/8 Monster Trucks die einen Leistungsschub benötigen.

  • Nahezu wartungsfrei: Der ganze Regler mit Ausnahme des Lüfters ist grundsätzlich Wartungsfrei. Es muss lediglich die Lüfterhaube abgenommen werden um den Lüfter bei Bedarf zu ersetzen. Es ist somit kein Öffnen des Gehäuses oder ähnlichem notwendig und der ganze Vorgang ist schnell und reibungslos zu bewerkstelligen

















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Zusätzlich enthalten:

 

Lenkservo: Corally CS-5226

 


































































































 
Servo Technology:Digital Ultra High Voltage
Input Voltage (V):6.0V - 8.4V
Servo Type / Size:Standard
Length (mm):40.5 mm
Gear Material:Titanium Gears
Width (mm):20.5 mm
Ball Beared:Ball Beared
Motor Type:Coreless Motor
Height (mm):36.0 mm
Servo Case:CNC alloy
Servo Power - Torque Kg/cm:> 25 Kg/cm
Servo Speed 60°/sec:0.05 - 0.10 Sec/60°
Protection:Waterproof
Weight (g):72 g
Speed 60°/Sec @ 6.0V:0.09 Sec/60°
Speed 60°/Sec @ 7.4V:0.08 Sec/60°
Speed 60°/Sec @ 8.4V:0.07 Sec/60°
Torque kg/cm @ 6.0V:18.3 Kg/cm
Torque kg/cm @ 7.4V:22.6 Kg/cm
Torque kg/cm @ 8.4V:25.6 Kg/cm
Connector type:JR
Spline size:25T Spline
Thermal Protection Temperature:Waterproof
Water Protection:Waterproof